【Dakar拉力赛】关注大陆房车,关注达喀尔拉力赛
达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛、最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,受到全球超五亿粉丝的热切关注。大陆房车助力2016达喀尔拉力赛中国参赛车队,关注大陆房车,关注达喀尔赛事!
不知觉间,已经是出征的第三天,也是距离Dakar拉力赛开赛的最后一天,赛车队的勇士,无论成败输赢,你们都是最棒的!
距离开赛还有最后一天,赛员们进行紧张的检录中
阿根廷当地时间2016年1月5日,2016年达喀尔拉力赛进入第三个比赛日,代表中国参加T3组比赛的中国60岁车手毛瑞金,排除困难完成了853公里的比赛。“今天的行程非常艰难,但让人高兴的是,我们最终完成了853公里的全程比赛,并顺利抵达大营。
第一天853公里完赛归来,这一路,顶着暴风雨的吹打,顶着全身湿漉的难受,在Dakar的赛道上,凭着顽强的意志力,闯过全部难关!
毛瑞金说:“称之为死亡游戏的Dakar拉力赛,是考验人的各种极限,生理、体力、意志力、驾驶技巧、车辆每个部件,而且赛道设计就是想拖死你,让人很难能跑到终点。在第二天的赛道中,参赛书上对赛段的介绍也并不详细,有的赛段远远看去像很深的黑泥,类似沼泽地,赛段道路非常难走,而且我往四周也了望了一下,发现这段最难路段周边也没有绕行路,只得全速冲过去,车到中部,拖着底盘艰难的冲过去了……现在看来,赛前认真把参赛赛段介绍书认真做好功课,这对参赛选手真的很重要。”
阿根廷当地时间2016年1月6日,2016年达喀尔拉力赛进入第四个比赛日,代表中国参加T3组比赛的中国60岁车手毛瑞金,在经受爆胎的情况下,依然排除困难完成了623公里的比赛。“今天的行程虽然比前一天的853公里比赛要少了许多,但因为有爆胎发生,还是感觉非常困难。幸运的是,我们还是顺利抵达了大营。”毛瑞金介绍。
结束第四个比赛日,毛瑞金也兴奋地留影纪念
阿根廷小车迷与毛瑞金合影。
阿根廷女车迷带着孩子与毛瑞金的参赛车合影。
用比赛服换酱油 爆胎完成第四日比赛
谈到比赛进入第四个比赛日,毛瑞金笑着介绍:“本赛季Dakar拉力赛来‘打酱油’的车手很多,但大家还是尽力把比赛比完。像第三天的比赛,开赛前就下起大雨增加了比赛难度,而且赛程主要以河流、干河、炮土路、悬崖盘山碎石路为主。好在山地植被很好,而且我与领航的配合也越来越好,盘山路几乎不减速漂移过弯,虽然难度风险极大,但还是顺利完成了比赛。在比赛途中,阿根廷人狂热爱赛车,而且冒雨来观看赛车比赛,通过赛段时,车迷们还要和我拍照……在比赛途中,还发生了一件有趣的事情,我们为了吃得可口一些,在比赛途中用一件比赛服和当地阿根廷人换了一瓶酱油。因为明天的比赛是马拉松赛段,而且又是无维修日,难度会非常大,所以我们希望吃得可口些。”
2016达喀尔拉力赛T3组的比赛第四赛段总赛段里程为623公里。“今天算是马拉松赛段的第一天,充满变数,加上今天无维修日、无后援,而且可能上午还会有大雨,回营地要打车去酒店,困难会非常大。”毛瑞金出发前说,“而Dakar这样的赛程,显然‘就是要拖死你……’所以我们要马上发车,希望行程能够顺当。”
代表中国参加T3组比赛的中国60岁车手毛瑞金,在经历爆胎、队友退赛、暴风雨、无维修日等多种困难的情况下,依然排除困难完成了“2016Dakar前五个赛段的比赛,特别是第五赛段,不仅面临头痛,而且都是在海拔3200~4800米之间盘山路……”
Dakar第6个比赛日结束后,终于迎来了久违的一天的休息日。
后援团队很辛苦、很认真,车全部拆掉,又重新组装,检查维修,明天又会是一台全新车。
“在玻利维亚高原还是漂雪,悬崖碎石盘山路非常难忘,进入阿根廷有段河赛段先发车河水大,后发车的洪水下浅一米多深,经过时河两侧人山人海,领航员坚持要找点,这样进河里穿越五六次最后皮带烧了,修了半小时,洗了个黄泥浴出来了,湿赛服冻了一下午。”
早晨一位残疾人车手来营地,他的精神感动了我,给了我鼓励!
毛瑞金说
之后还有6个赛段的争夺
赛车手们,加油!
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